发布时间:2024-10-01 00:13:36 作者 :极线光学网 围观 : 0次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于菲翔大灯换透镜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍菲翔大灯换透镜的解答,让我们一起看看吧。
建议你换氙灯+双光透镜,如果单独加装氙灯的话发光点和卤素灯不一样,原车的灯碗或者透镜并不配套导致灯光不均,自己看路的效果并不好,还会影响其它交通参与者,LED唯一的优点就是相对来说安装简单,但是有着和氙灯同样的问题,还有一个发热散热的问题所以光衰严重寿命低,所以最不推荐LED,改双光透镜成本是最高的,效果也是最好的,无论是寿命,灯光均匀度,灯光宽度,都比前者好太多了。(我就是这么一路换过来的,最开始是原车透镜+氙灯,后来买的杂牌双光透镜,最后买的品牌透镜欧司朗氙灯)
菲亚特菲翔,大灯型号9012远近一体,通过控制透镜遮光板来控制近光远光的一款大灯总成。
因为有透镜的缘故,我认为改氙气大灯的效果比LED灯效果要好.
下面说下我的观点:LED车灯暴近两年才火暴起来的,由于它是按照卤素灯灯丝发光位置来研制的,LED发光的同时会发出大量的热,大部分热只能通过灯珠背面的导热材料传递走,所以两颗灯珠背面就会有距离,这个距离就会导致灯的发光点不像卤素灯灯丝那样360度全方位发光,安装到总成后穿过透镜后会有部分灯光发散,不能聚交到正常(卤素灯照射)的位置,加上穿过透镜后会有部分光损失,这样就照不远。
氙气大灯不一样,它是严格按照卤素灯灯丝规格来研制的,发光点与卤素灯一模一样,也是360度全方位照射,加上氙气大灯生产工艺成熟,现在氙气大灯也不用破线无损安装,也不会对线路造成影响。
不管是改LED大灯还是氙气大灯,年审严格的地方都是过不了的,另外要改还得找能确保质量和安全的大厂家!
下面有些图片供参考
【菲亚特菲跃厌恶原厂灯光升级改装极品海拉三双光透镜 】锋程车改作品 常有人问那个汽车HID氙气大灯,是否可以自己DIY改装或用其他一般美容装潢店里卖的那些东西?
其实很简单的道理,请大家看看欧洲大厂的车子,他们配备HID车子,大灯都是用凸透镜,来把强光给「束」起来的,而不是一般装潢店里只把灯泡换掉,换成高亮的HID灯泡就好的。 一来会把原本的灯座反光镀层烧掉(氧化) 二来不是针对HID开发的专用灯反光碗,根本无法把光束给聚集起来。
那一定有人会说“没装HID的灯为什么大部分都不用透镜?”
因为一般卤素灯泡亮度还不至于亮到会乱散,但是换上HID,就不同了。
所以无论是更换灯泡还是选择改装改装商家,都必须特别小心谨慎,不可贪图一时便宜而埋下祸根。。。
说到这里相信大家都明白为什么要加装透镜的吧?
每一个驾车人都希望平安出行,灯光改装不仅可以提高安全性,还能有效的减少许多事故的发生。
菲亚特菲跃大灯改装升级宝马款汽车照明系统,灯光配置方案:透镜选用的是极品双光透镜;三菱快启安定器;进口氙气灯泡飞利浦氙气灯;加装诱惑力极强的LED天使眼。爱车不仅看起来更加帅气,同时在夜间行车的时候更加安全,还有一点就是大灯侧边当做日行灯用。
威朗和速腾相比,各有优势,威朗的配置、乘坐空间比速腾有优势,而速腾在保有量、口碑、保值率要高于威朗,为了方便比较,我们选择两款车自动挡入门级进行对比,看看那款车是你的菜。
外观,威朗的外观设计很新潮,在车身上体现出很多时尚元素,飞翼式进气格栅和后盖一体式尾翼都体现出强烈的动力气息,大倾角风挡和快背式车顶不但对车身线条进行了美化,而且减少风阻系数,而速腾的外观设计依旧是大众汽车套娃前脸,扁平化的设计风格,中规中矩,符合国人审美。
内饰,威朗采用了环抱一体式座舱,飞翼式中控台时尚大气,多处采用了木纹装饰,有种家居风格,也提升了内饰的品质,而速腾的内饰依然是大众汽车一贯的设计风格,简洁实用,对称式中控台整洁大气,非常人性化的各种功能按键,伸手可及,精致的做工也提高了内饰档次。
动力,威朗搭载了1.5L发动机,最大功率为118马力,最大扭矩为146牛米,采用了6挡手自一体变速箱,而速腾则采用了1.6L发动机,最大功率为110马力,最大扭矩为155牛米,同样采用了6挡手自一体变速箱,从动力参数看,两车基本差不多,但起步和加速速腾会更有优势。
说到最后,威朗的乘坐空间要比速腾宽裕一些,而且配置要丰富得多,优惠后的价格也要比速腾便宜1万元左右,所以,论性价比购买威朗,论口碑、耐用性速腾也是不错的选择。
到此,以上就是小编对于菲翔大灯换透镜的问题就介绍到这了,希望介绍关于菲翔大灯换透镜的2点解答对大家有用。