凯迪拉克透镜电路图，凯迪拉克透镜电路图解

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克透镜电路图的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克透镜电路图的解答，让我们一起看看吧。

hir2是什么型号的灯？

HIR2的型号是9012。以下是9012型号的相关介绍：常用车型：通用别克、凯迪拉克、现代IX25、IX35、国产奔腾系列等等。一般用9012的都是远近光一体双光透镜，除英菲尼迪Q50L。常见型号：卤素灯型号主要有H1、H4、H7、9005（HB3）、9006（HB4）、H11（H8-H9-H11-H10-H16）、9012（HIR2）、H15等8种是市场面上最常见的型号，市面98%以上车型都是以上8种型号，还有一些极不常见的型号甚至可以忽略，比如：HIR1（9011）、H13、9004-9007、H3等几款。

凯迪拉克怎样看镜片还是不是加热的？

看有没有加热开关。如果有就是带加热功能的。

凯迪拉克的后视镜加热开关在主驾驶位门板上，车门把手前面后视镜调节按钮的中间。后视镜加热功能是指汽车在雨、雪、雾等天气下行驶时，通过反射镜嵌入透镜后的电热线进行加热，保证镜片表面清晰。

在外面改装大灯要花多少钱，换亮一点的，车子是凯迪拉克xt5？

您好，您这款车子我建议改装氙气大灯双光透镜，采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，费用从1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。

下面是改阿帕5plus氙气灯双光透镜后的效果，总体效果比原车提升4倍。

凯迪拉克atsl高低配置区分？

低配主要是雾灯旁边只有日间行车灯，高配是前照灯组有日间行车灯（低配是卤素灯，高配是氙气灯，但都有透镜，只是亮度有点不同，没有其他区别）。另一个主要区别是低配是17英寸10辐轮毂，而高配是18英寸双五辐轮毂，更具运动感。最后一个明显的区别是运动版配备了运动化的外观套件，主要是侧裙与前后围造型的区别。

林肯MKC和凯迪拉克XT6选哪个好？

这个太好选了，直接选择XT6！

如果你是预算充足，只是对这两个车车型不知道怎么选，那就往贵的选就对了！

首先两个车都是属于美系的二线豪华品牌，其中林肯MKC（目前是停产停售）是紧凑型SUV，，XT6则是中大型SUV，两者尺寸都不一样，乘坐体验都不一样！

林肯MKC是进口车型，指导价是27.98-37.68W，全系搭载2.0T+6AT，且有高低功率之分。6AT变速箱目前在美系车上除了英朗这些低端车型再用，其他车型几乎都没有用了。MKC的动力有253匹（高功率版本），381扭米的扭矩；MKC轴距为2690，典型的紧凑型车型；除了顶配，其他车型在配置上比较低，对不起这个近30W的售价，性价比比较低；不过其操控上表现还是不错的；

凯迪拉克XT6指导价是39.27-48.77W，全系2.0T+9AT+48V轻混，237匹马力，350扭米的扭矩，动力上比MKC的高功版本低一点。XT6车长5056，轴距2863，空间表现上比MKC优秀太多，配置上跟科技感、内饰用料等方面表现也会更好，目前终端优惠普遍在8W左右，性价比还是不错的。

除了价格XT6比MKC贵，各方面XT6其实都是明显比MKC优秀的！

凯迪拉克没有XT6，只有CT6，但是CT6在产品定位上和MKC不是一个级别，你应该说的凯迪拉克XT5吧？如果林肯MKC和凯迪拉克XT5对比的话，作为美系的高端车型，你选择哪个也不会太差，如果对空间有要求，选择凯迪拉克XT5，毕竟比MKC多出来近30mm，视觉上有时候感觉林肯MKC更大一些，其实内部空间，特别是后排空间，和XT5还是有差距的。当然考虑到内饰细节，和豪华程度，MKC还是比XT5有优势的，做工更精致细腻一些，XT5作为上汽通用凯迪拉克旗下首款国产SUV车型，作为SRX的换代，外观到内饰都得到了明显的提升，而林肯则以全进口引进的形式在国内进行销售，MKC作为美系SUV车型，也算是比较高档了。两车都以2.0T为主，当然MKC还有2.3T动力版本可选，XT5则是按高/低功率版发动机区分，并新添了28E油电混合版本，两车均有四驱/两驱车型，且都是适时四驱系统。


抛去仁者见仁的外观不谈，在内饰设计风格上，也各有千秋。

相比外观设计完全不同的风格，内饰设计的差异要小了许多，XT5更具有层次感，而MKC更擅长营造宽阔的氛围感，细节选材方面，作为进口车的MKC也有着一定的优势。中控布局方面，采用按键旋钮式操作的MKC也会让人更有亲切感。方向盘电动调节、液晶仪表盘、自动泊车、14个扬声器、座椅通风、后排电源插口等功能的配置也使得MKC出尽了风头。

关于座椅的舒适性，不管是填充、包裹还是针对腿部的支撑面积，MKC都要好过XT5，再加上腰部支撑调节，功能可谓是全面。MKC的全车前后窗均可一键升降比XT5厚道许多，而MKC后备厢带脚踢式感应的开启方式对于怀抱重物准备放进行李厢的人来说也算是非常的人性化。不过在内部的乘坐、储物空间方面，得益于体积的优势，XT5还是要优于MKC不少。





两车均为2.0T涡轮增压引擎，但从账面数据方面，外加8速手自一体变速箱的搭配，使得XT5的动力总成要比MKC好看了许多。MKC的按键式换挡操作方式比较新颖，对于新手来说需要一段时间的适应，而MKC的后悬挂带连续可调阻尼系统，似乎对于路面的回馈与适应方面，MKC会更偏向舒适一些。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克透镜电路图的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克透镜电路图的5点解答对大家有用。