发布时间:2024-10-13 11:54:17 作者 :极线光学网 围观 : 0次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于XL透镜好不好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍XL透镜好不好的解答,让我们一起看看吧。
将透镜的正极线(通常为红色或黑色)连接到车辆的正极电池端子。
将透镜的负极线(通常为黑色或蓝色)连接到车辆的负极电池端子。
将透镜的触发线(通常为绿色或白色)连接到车辆的大灯开关。
将透镜的近光灯线(通常为蓝色或白色)连接到车辆的近光灯灯泡。
将透镜的远光灯线(通常为黄色或红色)连接到车辆的远光灯灯泡。
卤素大灯近光的照射距离通常在50-100米之间,体距离取决于灯泡功率、灯罩设计以及车灯调整等因素。但请注意,这只是一个大概的范围,具体的照射距离还要根实际情况进行调整。
迈锐宝xl大灯有透镜。汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。大灯高度的调节方法如下:
1、汽车配备前照灯高度调节控制装置,可进行手动调节前照灯灯光高度;
2、对于带有手动前照灯高度调节装置的车辆,其控制装置位于方向盘左侧的车外灯控制器装置上,进行旋转调节档位来调节大灯高度;
3、自动调节大灯高度,根据车身自我感应从而进行调节。
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雪佛兰创酷与斯柯达柯米克都定位于小型SUV,两款车在国内市场来说,目前只能算是二流合资品牌,但是在整体销量上来说,两台车有很大的差距,柯米克在斯柯达的SUV产品序列里,居然是销量最高的车型。题主并没有给出具体的预算是多少,简单分析,仅供参考!
1、雪佛兰创酷,市场指导价99900-139900
创酷,定位于小型SUV,与其同平台的产品还有别克昂科拉。2019款的创酷做了一些列的升级,最直观的就是外观,从之前的憨胖子变成了小鲜肉,空间尺寸上相对老款提升并不明显,更换了全新的动力总成。目前在售的车型分为1.0T与1.3T两款涡轮增压发动机,其中1.0T最高功率92千瓦,最大扭矩180牛米,匹配6速手自一体变速器;1.3T最高功率121千瓦,最大扭矩240牛米,匹配CVT变速箱;轴距2570;
2、柯米克GT,市场指导价125900-133900
柯米克GT,与柯米克是同平台产品,在外观上做了一定的调整。目前在售的车型搭载两种排量发动机,其中1.5自然吸气发动机最高功率85千瓦, 最大扭矩145牛米,匹配6速手自一体变速器;另外一款则搭载了1.2T涡轮增压发动机,最高功率与1.5相同均为85千瓦,但是扭矩达到了200牛米,匹配7速双离合变速箱;轴距2610
综上,两款车都有明显的优缺点。别克昂科拉的动力参数较好,而且都是AT或者CVT的变速箱,但是空间较小,而且两款发动机均为三缸;而柯米克虽然都是四缸发动机,但是1.5自然吸气的动力一般,1.2T又使用了双离合变速箱;如果题主对车辆的需求仅仅是1-2人平时上下班代步的话,笔者比较倾向与1.5的柯米克,四缸+自然吸气+AT的组合要比其他组合方式好一些,而且从销量表现来说柯米克也要远远领先于创酷!如果题主裸车预算为11万左右的话,那么完全可以看看捷达的VS5,顶配车型指导价112800元,1.4T+6AT的动力组合也相对比较稳定,而且无论从空间、配置、动力表现等方面要比创酷、柯米克强不少!
三缸机和干式双离合选哪个?
消费级合资品牌SUV可选项很丰富,而品质在线的选项很少。主流的德系与美系SUV代表车型:创酷和柯米克GT应该如何选择,这一难题可以交给“捷达汽车”来分解,下面看来看一看三台车的水平如何吧。
1:“三大件”的差异
雪佛兰创酷新款提供1.0T/1.3T两款三缸发动机选项,其中主力版本的1.3T&CVT是迈锐宝XL535T的同款总成。搬出这台车是为了说明创酷的水平有多低,迈锐宝XL用三缸加CVT可实现8秒级的破百成绩,而创酷在整备质量有优势的前提下将将突破10秒,这是相当低的水平哦。对于这台SUV即使不讨论性能,其用户体验也不会达到理想标准;首先是三缸发动机的怠速共振,其次是CVT变速箱的低温保护,这两个缺点会造成车辆实用性、便利性与油耗达到低水平。
斯柯达柯米克GT提供了1.5L和1.2T两台四缸发动机,主力版本是1.5L的自动版,动力储备为82kw/145N·m,变速箱匹配6AT手自一体。这一组合能实现的性能标准约为15秒左右破百,这种水平只能和“轮椅飙车”才能体现出“GT”的感受吧。剩下的1.2T班恩动力储备仅为85kw/200N·m,驱动这台小车破百也在12秒左右,与GT的定位仍旧不挨边。重点是1.2T版匹配变速箱仍旧为干式七档双离合,品质之低低于CVT,所以这两台车对比应选择是三缸创酷。
与以上两车的同价位选项可以参考捷达VS5,这台车是由一汽大众打造的子品牌SUV;平台采用的是大众斯柯达甚至奥迪都在使用的MQB横置前驱平台,发动机装备的是等级高于柯米克的EA211平台1.4T,与这台增压机匹配的变速箱是6AT手自一体。捷达VS5的“三大件”水平远超斯柯达与大众品牌的同级车,NVH体验超越创酷且性能相当。这台车充分说明了消费级合资品牌SUV的品牌溢价有多高,当然捷达VS5作为大众汽车标准打造的SUV,其品质如何也有待商榷。
2:基础参数对比
捷达VS5指导价8.48~11.28万,自动版起售价9.58万。车身尺寸为4419*1841*1616,轴距2630mm,悬架结构采用前麦弗逊后多连杆式四轮独悬。作为标准紧凑级SUV,用直喷技术的1.4T发动机加5MT或6AT手自一体变速箱,VS5如果能在被动安全保护方面做到高水平,其性价比不输同级国产SUV。
柯米克2020款指导价12.59~13.99万,自动版起售价13.29万。车身尺寸为4409*1781*1606,轴距2610mm,悬架结构采用的是前麦弗逊后扭力梁的低端类型。柯米克可以视为“上汽版捷达VS5”,更高的价格、更低的配置、更差的品质,能体现出“亮点”的也许只剩下斯柯达的车标了吧。
到此,以上就是小编对于XL透镜好不好的问题就介绍到这了,希望介绍关于XL透镜好不好的4点解答对大家有用。