发布时间:2024-09-26 00:33:12 作者 :极线光学网 围观 : 0次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大灯加装透镜的作用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大灯加装透镜的作用的解答,让我们一起看看吧。
远光灯没有必要装透镜。
近光灯安装透镜作用是扩大照明范围,使光线更加均匀,不会照进驾驶室,从而增加行车安全。
远光灯主要讲求穿透力,这就需要控制色温,一般使用3000K、3500K的卤素灯光,这个色温的光源,在恶劣天气下,穿透力会比白色光源好很多。所以远光灯不建议升级白光。
是的,必须得有透镜,氙气灯,LED如果没有透镜,就相当于汽车没有机油一样。使不上劲。
如果你闲重新安装透镜麻烦,你也可以直接升级欧司朗LED大灯系统魄晓者,一体式设计,不需要重新安装透镜,远近光切换无延迟,0秒启动.6000k色温的冷白光,非常清晰。
激光大灯的优点,激光大灯的体积较小,但照射的距离要比其他大灯的照射距离远,此类大灯较为节能环保,而且对人类的眼睛很友好,符合人类的视觉习惯,所发出的亮光较为温和,不会刺激到人类的眼睛,其使用寿命也比其他大灯的使用寿命长。
激光大灯的缺点,由于激光大灯的技术较为先进,其初期的购买成本要比其他大灯高出很多,如果普通车辆安装激光大灯,在投入方面会比较大,而且激光大灯需要配备非常完善的散热功能,如果车辆大灯的散热效果不好,会严重影响到激光大灯的使用寿命。
首先从汽车升级大灯的价格上来说,激光大灯透镜因为成本问题安装价格就比较高昂。比较知名的几个车灯品牌激光大灯透镜在5000往上,这个价格并不是常规车主的预算。所以从大众消费来说,选择LED的双光透镜或者氙气灯的双光透镜还是占大多数的。好点的LED透镜也几乎能做到激光的效果。
从设计上来说现在的激光大灯透镜有两种模式,第一种是低功率采用更高性能的LED和激光芯片。例如米石的二代激光laser大灯透镜,就是在LED透镜的设计基础上远光灯加了激光灯芯,这样实现更好的激光照明整体功率也不大。 透镜体积也和正常LED透镜差不多非常好安装。
第二种就是以恒威激光为代表的,采用分区分体式设计。将LED灯芯和激光灯芯分开分区放置,这样的设计可以用更多的灯珠实现更高的功率和亮度。但是同样带来的就是体积太大不好安装,风扇噪音大,功率大需要单独接线供电等难题。
车灯改装大家最在意的肯定是亮度,所以我们先从亮度说起,LED双光透镜灯光亮度是卤素灯的5倍左右,是氙气灯透镜的三倍左右,且有透镜加持,灯光铺路更加均匀和厚实。
使用寿命长,LED的使用寿命是30000个小时,而氙气灯的使用寿命是3000个小时,卤素灯就更不用说了,因为LED透镜的功耗在35W-45W,而原车卤素灯功率在55W-60W左右,与原车功率是相匹配的,而且它工作温度在85度左右,不超过105度,而卤素灯为200度左右,氙气灯在120度左右,所以这也有效地保障了产品的稳定性和使用寿命。
透镜为双光透镜,可以切换远近光,有透镜加持,近光有一个很明显的左低右高的切线,会车的时候不会影响对面车辆视线,远光光型也更加聚光饱满。
它的缺点,LED透镜对产品工艺要求比较高,包括LED灯珠、散热性能等,所以稳定的LED透镜产品价格与氙气灯透镜相比较高,因为LED属冷光源,色温大多在5500K-6000K,色温6000K左右的产品,灯光效果大多偏白,在雨雾天穿透性没有那么好,所以这也是LED的缺陷。大家尽量选择在5500K色温左右的LED透镜。
到此,以上就是小编对于大灯加装透镜的作用的问题就介绍到这了,希望介绍关于大灯加装透镜的作用的3点解答对大家有用。