改完透镜就是舒服，改完透镜就是舒服镜吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于改完透镜就是舒服的问题，于是小编就整理了3个相关介绍改完透镜就是舒服的解答，让我们一起看看吧。

卧室灯带透镜好还是不带好？

卧室灯带透镜当然好。这是跟镜子的使用方式有这些关系。卧室里的镜子是你重要的穿衣打扮使用的道具，还可以为你化妆使用。如果你安装的灯带透过镜子的话，会增加一份氛围灯。晚上打开非常有氛围，非常漂亮。你可以用来自拍或者拍照都很好看。

汽车改装的大灯可以用多久？

真空灯卤素灯这些，一般就五六百个小时寿命，而疝气灯是使用了电流激发气体来发光，不会存在很高温度的问题，只要里边的氙气没有用光，就能正常使用，当然安定器会老化，一般用两到三千小时吧，正常用车每天开灯一个小时，会有6年以上寿命，请关注：容济点火器

至于LED灯，的确是比较耐用，有些可以用上10万个小时，当然LED是用起来，效果总是有点不如人意的，至少眼睛是很不舒服的。

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改装氙灯的话，灯泡的寿命可以分为2000小时，5000小时。一些国产灯泡大概的寿命就是2000小时左右。像进口欧司朗，飞利浦等灯泡都在5000小时左右。这里说的是色衰

改装led。现在很主流的就是led双光透镜。里面不是led灯泡，是驱动带着光源在发亮。led的好处就是不会色衰。对，你没看错，没有色衰

led现在价位可能偏高，还请楼主在当地多转转改灯店。

如果改装用的是氙气大灯，且配有标准用的透镜;其改装件(包括透镜)可以随车用到报废。当然，氙气灯泡用到一定年限(五年左右)会有损坏。当中，所用到的安定器使用年限有限！一般二到三年甚至更短时间会出现故障或损坏现象。到目前为止，改装汽车大灯效果非常好的就是氙气大灯(激光大灯除外)！不建议用LED作汽车大灯使用，除非原车标配有LED汽车大灯。

汽车前车灯一定要加透镜才亮吗？

卤素灯一般不需要加装透镜，只有氙气灯需要加装透镜，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。再者就是电弧发光极不稳定聚光效果差所以需要通过透镜聚光。LED可以装透镜也可不装透镜，很多新款的车辆LED灯就没通过透镜聚光。还有就是透镜和亮度没关系，透镜只是用来聚光的。

并不是这样的，加透镜理论上只会降低大灯亮度。之所以有些车要用透镜我认为有两个原因，一种是因为灯光配置本来就高，必须用透镜来调整光线。另一种是为了美观，提升档次。就实用性来说肯定是前者最好，后者可能只是鸡肋。下面咱们就来详细说说这个问题。

这是普通反射式大灯的原理图，打开大灯后反光碗把全部光线都反射出去。理论上来说光线都没有浪费。

但是这种大灯的缺点是射出去的光线路径完全取决于反光碗的角度，而反光碗不可能做得那么精确可以把光线全部反射到最合理的位置。所以这种大灯照在路面上的光线分布不均匀，亮的地方很亮，暗的地方很暗。上图就是普通反射式大灯的近光光线，可以看到中间特别亮，但是越靠近边缘亮度越小。

而大灯透镜本质上是一个凸透镜，我们都知道凸透镜有聚焦的作用。平行光线经过凸透镜折射后可以汇聚在一个点上，同样的我们在其焦点处设置一个光源那么凸透镜就能把它变成平行光。大灯透镜就是这么个原理，用反光碗把灯珠的光线汇聚在透镜的焦点位置，然后经过透镜将光线均匀分散。这种大灯照在路面上非常均匀，用我们俗话说就是“光线铺路效果好。”

但是透镜大灯的结构决定了它对灯珠光线的利用率没有反光碗高。因为透镜是通过折射作用改变光线路径的，为了得到比均匀完美的光型就必须对入射光进行一定处理，所以透镜和灯珠之间其实是有遮光机构的，在开近光灯的时候遮光器把大灯的光线以设计好的形状遮挡一部分，所以说灯泡发出来的光并没有全部照在路面上。

到此，以上就是小编对于改完透镜就是舒服的问题就介绍到这了，希望介绍关于改完透镜就是舒服的3点解答对大家有用。