发布时间:2024-09-17 04:48:02 作者 :极线光学网 围观 : 0次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铃木uu黑色透镜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍铃木uu黑色透镜的解答,让我们一起看看吧。
铃木uy坐桶放不下全盔,后备箱能放下全盔。
UY125选用了与UU125同款采用铃木最新技术的SEP平台,搭载EFI智能国IV电喷系统,拥有M-Squish燃烧室、内置高压燃油泵、8孔环形啧油嘴、6个智能传感器、11个磁电机脉冲信号和ECU配合等高技术含量配置,甚至最大功率6.9kw/7500rpm,最大扭矩9.8nm/6000rpm都完全一致。
能
尾箱能放个全盔,大灯不怎么亮,转向和前灯都是卤素灯。跑夜路最好加射灯或改透镜。整车做工一般,细节的确没有豪爵的做工到位。先凑合用,等以后再买个豪爵体验一下
uy125后备箱,原厂后备箱是34升。原车带有usb充电口、前侧有两个空间很大的储物盒,日常使用足够,马桶空间可以放开一个四分之三盔,全盔应该也可以,后备箱是一个原厂34升箱,日常使用足够,不建议换铝合金尾箱,个人感觉不是很协调,毕竟原配的搭子最好。
前两个月刚入手了一辆喜鲨,7680元碟刹版,发动机声音和怠速抖动都挺大,优点是车子提速和马力比较大,不建议买,推荐买UU性比价更高一些,UU价位好像是八千五左右,跟迅鲨同个价位,迅鲨性比价不错,
每个周末都要往返500公里的话,其实首先给你推荐的肯定就是买一款汽车,无论是什么样的摩托车都经不住长时间的这种骑行?之所以说经不住,是因为身体会非常的疲惫
如果非要从悠悠和本田喜鲨里边选择一款的话,那么我建议你可以考虑一下轻骑铃木的uu
优优,这款啊,是采用铃木心的发动机,他那也是唯一一款能够返销日本的,咱们轻骑铃木的摩托车,这款发动机主要的特点啊,就是动力比较强劲,扭距大,并且油耗比较低,6.9千瓦的输入功率接近十牛米的输出,在你长途骑行过程当中啊,只能说是中规中矩,当然和那种250 CC以上排量的摩托车是根本没法比较的
如果往返500公里的话,可以其250公里到达目的地之后休息一天,回来的时候再加上一箱油就能够返回到你所出发的城市,因为轻骑铃木的uu他的油箱大概是6.5升左右,百公里耗油两升左右,这样的话是能够续航在300公里左右的
本田的鲨系列发动机其实也是相当不错的,包括最近才上市的EX 125,仍然采用的是本田鲨系列发动机,这款发动机虽然并没有包含着什么本田的核心技术,但是最大的特点也是经久耐用
是如果让我在这两款车里面选择的话,那我肯定会毫不犹豫的选择轻骑铃木的uu
还是选UU吧,铃木优优是网红车诶,非常好用。也非常的省油,洗砂其实也可以,质量也稳定。但是悠悠那个铃木发动机非常的好。要周末往返500km,还不建议开个小车吗?小车能避风避雨呀。而且是每个周末都要往返500km,有点太远啦,骑摩托车毕竟很累。还是从个人的爱好。喜欢从摩托车就注意安全
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每个周末往返500km,喜鲨和UU125,哪款更适合?
这种需求题主为什么不选择其它类型的摩托车呢?比如同价位的小太子就是不错的选择,因为这种长距离骑行状态下踏板车的性能,以及续航绝对是个问题。当然如果个人就是喜欢踏板车,有这种需求也无可厚非,所以我们还是按照题主意愿来看这两款车型,哪一款更适合。
既然题主是跑长途的需求,那么首先我们来看看这两款车型的动力总成,UU125搭载的是铃木的超级芯电喷发动机,喜鲨125则搭载的是本田的鲨TECH,这两款发动机都具备皮实耐用的特点,但UU125性能表现会略有优势,它不管是账面参数,还是实际的性能表现都会更接近于,巡航状态下骑行的需求。
比如它的油耗表现就会好于喜鲨125,如果巡航状态下温柔骑行,UU125的百公里综合油耗就可以低至2L,再结合它六升的油箱容积,那么理论续航里程达到300km也是没问题的,而根据题主500km往返的需求,中间加一次油就可以满足这种骑行要求。
车身结构方面UU125也会有一定的优势,其中最突出的点就是它的轴距,这款车为了凸显它的实用性,轴距达到了1285mm,而喜鲨125只有1245mm,40mm的轴距差异除了坐下空间更充足,在行驶舒适性上也会有一定的帮助,这对于长距离骑行来说也是一个小优势。
通过以上的介绍可以看到,济南铃木UU125相对来说会更适合题主当前的使用需求,所以就可以将选择的重点放在这款车型上,当然有可能的话也可以考虑一下,同价位的小太子,毕竟在动力表现和骑行感觉上,相比小踏板它们会更适合跑小长途。
到此,以上就是小编对于铃木uu黑色透镜的问题就介绍到这了,希望介绍关于铃木uu黑色透镜的2点解答对大家有用。