发布时间:2024-09-29 18:17:02 作者 :极线光学网 围观 : 0次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于4008高配有透镜吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍4008高配有透镜吗的解答,让我们一起看看吧。
你好,感谢邀请汽车兄弟进行回答
法系车在欧洲市场有着极高的销量和品牌影响力,但是在国内市场,曾经还是可以跟日系和德系平起平坐,但是如今却一年不如一年,其中的原因有很多,那么就来简单分析一下。
我行我素
法系车可以说是我行我素的代表,法系车无论在设计方面还是在核心技术方面,一直都是以欧洲的标准来做,并没有针对中国市场进行专门改变,所以无论是外观内饰还是核心技术,其实都不那么适合中国市场。
板车悬挂和小排量发动机
说起法系车,最明显的两个特点就是非独立悬挂和小排量的发动机,大多数的法系车都是采用板车悬挂,发动机也只有1.6T和1.8T,一般来说,非独立悬挂只有廉价的低端车才会采用,而排量过小也无法满足很多人对动力的要求。
配置低、售价高
现在很多消费者买车都追求性价比,特别是在国产车崛起的今天,连日韩系车都还是降价提升配置,但是法系车对比起国产车或者日韩系车来说,售价过高,配置过低,缺乏吸引消费者的核心竞争力。
品牌号召力一般
法系车对比日韩系车和德系车来说,虽然都是合资品牌,但是品牌影响力和号召力却远远不如日韩系车和德系车,就拿DS来说,可能很多人都不知道这是一个什么品牌,更不知道这是法系的豪华品牌。
经销网络少
法系车销量越来越差,导致经销商也开始退网,其实这是一个恶性循环,经销网络减少了,消费者就会买车无门,保养和修车也变得不方便,那么销量就会更差,越来越边缘化。
如有不足,欢迎补充
更多汽车问题,欢迎关注汽车兄弟!
第一个层面的问题,法国车只在中国卖不好吗?
第二个层面的问题,中国只有法国车卖不好吗?
首先,法国车不光在中国没人喜欢,在美国,加拿大,墨西哥等国家,包括中东地区,俄罗斯都卖的很一般。
标致雪铁龙整个的出口量本身就不多,另一个大哥雷诺,则主要是用伏尔加征战俄罗斯市场,用日产砍伐中国及北美利润,用三菱占领东南亚市场。所以各家定位本身不同,这里主要还是水土不服的问题。
说到雷诺,说到水土不服。可以看到,雷诺在华销售车型大多用日产的动力总成,包括发动机变速箱,甚至包括启动机和电瓶。例如雷诺的科雷嘉,科雷傲等等。
其次,在中国卖不好的只有法国车吗?例如很多也算悠久历史,也算大品牌的宝腾,印度的塔塔,其实国内还真不是谁想来,想来就能来的。
设计风格独特一般人无法接受,配置方面与时代脱节,与以前的法系车相比现款车、新款车的质量感觉有所下降,油耗偏高,本身品牌价值不大保值无潜力。对法系车是喜欢的偏喜欢,不喜欢的看都不看。
众多的车系中,法系车的存在感的确是有点低,似乎国内的消费者并不买账。那么为什么外观独特的法系车不受国内消费者的认可呢?
一、外观独特,但定价过高。其实法系车的外观给人的感觉很“怪”,喜欢和不喜欢非常鲜明,而且如果一辆法系车开在路上,你能一眼就能看出它来。比如4008、5008以及天逸SUV,外观上绝对在合资品牌中是数一数二的。不过,在价格上却是消费者不掏腰包的原因所在,法系车的定价普遍略微偏贵一些。
二、坚持的扭力梁悬挂,不被国人所接受。悬挂一直是法系车的优势所在,虽然法系车的后悬挂采用的都是扭力梁,但在调校上还真是有自己的一套。开过法系车的都知道,它的底盘有良好的韧性,并且能够过滤来自地面的大多数震动。然而,扭力梁悬架却被国人认为是“廉价”的非独立悬挂,认为是法系车不厚道。但其实法系车在世界知名的赛事上都有不错的成绩,可见法系车在悬挂上的自信的确有迹可循。
三、法系车不太懂中国人。如果我们抛开中国市场不谈,法系车的销量在全球表现还是相当不错的,欧洲、拉丁美洲以及俄罗斯都有很好的增长,说明法系车还是有自己的市场。但对于中国人来说,法系车似乎一直没有搞懂。当国人喜欢宽大的SUV的时候。标致才在国内渐渐地推出SUV车型,总是感觉慢半拍。抓不住消费者的购车需求,销量自然也就呈现比较疲软的状态。
法国车在中国确实是有点郁郁不得志,其实在其他国家也差不多的,法国车只有在欧洲销量还可以。这个和法国车的设计有一定关系,国人对法国人的浪漫有点理解不了,法国人也不太清楚中国人需要什么,所以法国车在国内能欣赏的人不多。
这个问题其实不单单是法国车有,比如铃木,菲亚特,克莱斯勒等品牌在国内也是销量惨淡。现在汽车市场竞争太激烈了,消费者可以选择的余地很大,再不是老三样就能打天下的年代了,所以不符合消费者需求的产品必定是没有销量的。
法国车从做工用料到安全性都是相当不错的,可以说是合资品牌之中比较厚道的,但千里马也需要有伯乐,就算品质再好没人欣赏也是没有什么用的。
到此,以上就是小编对于4008高配有透镜吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于4008高配有透镜吗的1点解答对大家有用。