发布时间:2024-09-24 07:28:51 作者 :极线光学网 围观 : 0次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎么把透镜装正的问题,于是小编就整理了5个相关介绍怎么把透镜装正的解答,让我们一起看看吧。
首先确定你的灯泡和透镜是没问题的
先调整灯泡和透镜的组合。照墙,如果光散,或者有光斑就是不正,正的话是有聚光点的。
不正的话,移动灯泡的位置,进行调整。
我认为可能是你的透镜或者灯泡有问题,不然一般的话,还是匹配的上的。
你是不是灯泡和透镜分开买的,如何是分开买的会有产品不匹配的可能。
最好的是购买的时候进行一套的购买。
. 首先确定你的灯泡和透镜是没问题的
2. 先调整灯泡和透镜的组合。照墙,如果光散,或者有光斑就是不正,正的话是有聚光点的。
3. 不正的话,移动灯泡的位置,进行调整。
我认为可能是你的透镜或者灯泡有问题,不然一般的话,还是匹配的上的。
你是不是灯泡和透镜分开买的,如何是分开买的会有产品不匹配的可能。
最好的是购买的时候进行一套的购买。
汽车透镜大灯调节高低和上下,在方向盘旁边有调节旋钮,转动即可解决大灯高度的调节。汽车透镜大灯调节的角度,灯光的高度没有必要精确到厘米,调整的原则就是在不影响其他车辆行人的前提下,让灯光发挥最大性能,调整时最简单的方法就是,在水平的路面上找一面墙,借用一个参照物就可以了。
1、先用试电笔 测下原车 3插头的 正负 极。一般的H4大灯 有2种控制方式:一正远光,一正近光 和负极 或者是 负负正 。 如果 是负负正的控制方式, 正负 颠倒 接线 即可。
2、直接接到远光两根线,你不开近光的时候闪远光只有远光亮,开了近光后闪远光透镜的远光跟着原车远光一起亮!闪远光的时候遮光片肯定是跟着原车远光一起。
3、双光透镜的电磁筏控制的那两根线接到远光的接线(注意正负极),直接接到远光线上,那样闪灯时远光和遮光片同时开关,这样夜间就是双远光(氙气加原来的远光),如要分开那就在那两根线的电源线中间连接两根延长线到中空台并加装一个开关4、改了双光近光透镜时:打开近光时,2只近光灯(氙气灯)亮,远光时四只远光同时亮。原车如果近光是单光透镜,需要更换整套双光透镜(原单透无用处了),才具备上述功能,但不需要改动原车线路。
凸透镜在前,凹透镜在后:可以组成伽利略式望远镜,成放大拉近的虚像。凹透镜在前,凸透镜在后:和上述情况相反,成拉远缩小到虚像。两个凸透镜:可以组成开普勒式望远镜,成倒立放大的虚像,目镜把物镜成的倒立实像放大。还可以组成显微镜,前提是把物镜距被观察物1f与2f之间。
到此,以上就是小编对于怎么把透镜装正的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎么把透镜装正的5点解答对大家有用。