发布时间:2024-10-12 09:17:48 作者 :极线光学网 围观 : 0次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于透镜取出术术后恢复的问题,于是小编就整理了5个相关介绍透镜取出术术后恢复的解答,让我们一起看看吧。
不可以
不可以,必须拆大灯总成。
必须要拆灯罩,不然没有办法进行改装。原因如下:
单光透镜与双光透镜的结构是完全不同的,双光透镜内部有变光电机和遮光板。所以完全不可能说在原车单光透镜的基础上改成双光的。
所有品牌透镜的底座的尺寸、形状、孔位几乎都不一样。所以改双光透镜的话,不管你原车有没有透镜,有透镜也不管是什么品牌的都要拆灯并且替换掉。
改灯最重要的就是固定和调试,你不开灯罩怎么进行固定和调试?固定的话有专用支架的用专用支架;没有专用支架的话,需要在原车反光碗或原车支架上打孔。
双光透镜的变光电机还要和远光灯线路连接。
现在改灯的技术已经非常成熟,几乎不用考虑后顾之忧。开灯罩现在也不是太难的事情,并且手艺好一些的师傅拆灯都是很好的;后期封灯的时候有专用的热胶,只要正常操作封好之后基本上不可能漏水。
1.
双氙气大灯,行业术语 BI-XENON,确切描述为:在同一个反射系统中,只使用一颗氙气灯泡,通过机械快门的切换来满足近光和远光两种照明功能。特别是,远光照明时,近光照明范围保持不变。也就是说:双氙气大灯,用一套照明光源,通过机械快门机构,实现了两套HID单光源的照明效果。
方法:
1. 在抓手加热台的抓手上安装要浇注的磁透镜成型装置;
2. 该装置会被打上一层小磁铁,然后将其放入烤箱中以确保硬度;
3. 将烤箱的温度调到180摄氏度,维持2小时;
4. 将烤箱拆下,取出磁透镜成型装置;
不好弄啊,透镜那么大还带支架,怎么塞进去的,一般的不好改,你是改摩托车的吧,直接从汽车灯里拆个透镜加装在外面,我的就是,晚上用就按上,不用就拿下来,我的比汽车的还要亮,又用的疝气灯。
晚上特亮,鄙视一切不变光车辆。龟王透镜的安装方法:
1.将大灯总成拆卸下来,用烤箱或热风机充分加热灯罩密封胶(一些可以直接拆除,不需要加热),之后将灯罩拆下,然后取出残胶;
2.接着将原车大灯卸下,然后拆透镜表面装饰罩,之后便可将透镜拆下;
3.最后进行组装,在装透镜时,位置要对好,也要固定好,之后填胶装回即可。
1、第一步:打开引擎盖找到大灯支架,汽车大灯都是有支架进行固定的,这样车辆在行驶过程中大灯才不会晃动。我们首先要操作的就是打开汽车的引擎盖,顺着发动机舱贴近大灯的位置来找,很容易就会所看到大灯总成里的灯泡底座,上面有许多电源线连接,这就是我们要找的大灯支架;
2、第二步:拔掉电源线,一般情况下,大灯底部与电源的连接都需要塑料卡扣、金属夹、以及螺帽来固定。我们在拔掉电源插头的同时,需要按下卡扣上方的小暗扣,这样才能顺利拔掉电源。当然,不同的车型固定的方式也不一样,像螺丝和金属夹固定的可以用工具来拧开;
3、第三步:取下灯泡,电源线拔掉以后,底座支架也就可以拿下来了,这时候我们只需要根据箭头的方向取下灯泡即可。不同的车型箭头的方向也是不一样的,一般都是顺时针旋转。要注意的是,尽量不要直接用手去触碰灯泡,因为它是比较脆弱的物件,很容易破碎划伤手。最好是戴手套进行取出;
4、第四步:更换新灯泡,在准备更换新灯泡之前,车主一定要选择和原车灯泡合适的产品。更换的时候和取出一样,不要用手直接接触灯泡,因为新灯泡内部都有气体,如果沾染上手上的油渍就会影响其使用寿命。开始我们得将灯泡正确固定在底座上,然后插上电源线、拧紧防尘罩,最后打开大灯来测试就行了。
到此,以上就是小编对于透镜取出术术后恢复的问题就介绍到这了,希望介绍关于透镜取出术术后恢复的5点解答对大家有用。