工业照明货架透镜，工业照明货架透镜图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于工业照明货架透镜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍工业照明货架透镜的解答，让我们一起看看吧。

雅迪c9有菜筐吗？

根据雅迪官网的介绍，雅迪c9电动车标配有一个大容量的后置货架，可以轻松装载行李和物品，但并没有提到有菜筐。不过，根据个人需求，可以在后置货架上安装一个适合的菜筐，以方便携带菜品和杂物。因此，雅迪c9没有自带菜筐，但可以根据需要自行安装。

有

根据官方信息，雅迪C9电动车配备了一个前置储物篮，可以用来放置一些小型物品，例如雨伞、手套，菜等。

雅迪C9是一款电动自行车，以下是它的配置信息：

1. 电机：350W直流无刷电机

2.电池：36V 7.8Ah锂离子电池

3.控制器：350W直流无刷控制器

4.前灯：LED头灯，带透镜和反射杯

5.后灯：LED尾灯

6.刹车：双碟刹

7.轮组：26英寸铝合金轮组

春风摩托的做工怎么样？

很高兴回答这个问题，我工作的地方恰好就在春风动力工厂附近，也有几个朋友在春风动力上班。

春风动力引以为傲的就是G20峰会的国宾护卫摩托车，这几辆车从原料采购开始到生产组装十分的严苛，专人负责，到最后的质检阶段堪称变态有任何小瑕疵就直接pass。只不过个是国宾车的生产，这个要在全世界亮相的，所以十分严苛。

民用摩托的话跟国产摩托例如力帆，五羊，新大洲等品牌比做工的话是一线的，但是要跟本田，雅马哈等品牌去比做工的话还是有一定差距的，毕竟人家造了多少年车了，给国产一些时间，我们并不比谁差，时间积累经验。

我叫刘兵，我是镖旗府忠实粉丝，我要实名说车。我是15年买的春风领跑150水冷。买回来一个小时我就发现倒车镜看不见后边儿情况，视线被肩膀挡住，换掉； 第二个小时我就发现挡显被硕大钥匙柄挡住看不见，换不了，搞不定；买回第三个小时我发现发动机空转上3000收油门就熄火，找指定维修站居然是家路边摊，师傅竟然找不到毛病，把混合气一统乱调依旧空速3千收油门自动熄火，后来找别家老店老师傅一眼中地，气门间隙小了；之后发动机散热风扇莫名启动，指定维修站依然找不到问题所在。别家老师傅給加半壶冷却液好了。一个月时候链条紧了三次 果断换掉。前单缸碟刹三指捏不住，改车把前移刹车把；后鼓刹踩不死，把摆臂加长一公分，换刹车片，好了；离合器拉线全湖北配不到，果断把离合摆臂接口改掉和豪爵共用；第三个月发动机气门盖漏油，小链条盖漏油，排气管接口漏油，小边箱盖漏油；小店不给修无配件；后来跑了个40公里小长途，跑一半屁股就坐麻了，座椅设计不合理，太窄不说还前段过长浪费空间后段过段短做人难受。货架后面支撑螺栓在半年后断裂，焊死；铝合金货架开裂；窟竹难书。这是我的第三台摩托，第一台五羊本田A型，骑了八年，抵了1500。第二台豪爵悦冠骑了六年，抵了2000。这台春风领跑王骑了三年现在挂在咸鱼上2800出手，半个月浏览量为12次，没人理。希望春风集团看到这帖子收回去研究一下。

春风的摩托车可以说是国产品牌产品里面的一股中流砥柱，从以前2011以后开始推出大排量车型以后，到现在产品线也越来越丰富起来，涵盖了街车、旅行车、全地形车、巡航车甚至是国宾护卫队的车辆都是春风出品的。那么这样一个品牌出品的摩托车的质量如何呢？下面由我来简单介绍一下。

就我自己的用车经历来看，我购买过春风旗下的3款摩托车：400NK、400GT和650NK，400NK是前两年刚刚上市的时候买的，400GT和650NK是近几个月之内买的，所以我觉得我对春风的整体的质量做工应该有一个比较深入的了解。

先开始我接触到的春风的摩托车是2013年款的650NK，那个时候的650NK还是车身线条都比较硬朗，前面大灯还是双透镜的那款，不懂是调教的问题还是硬件的差异，我觉得动力比现款的要大，现在新款的650NK的动力要绵柔一些，相对于老款的来说。

↓↓↓以前老款的650NK就发现了箭头所示的车架左右误差比较大

那一代的650NK我看了一下，连左右车架之间的误差都没有控制好，表现在车头轴承后面的主车架左右之间是上下不对等的，右边比左边高，但是好在整体上来说的话车架还是正的，不影响操控和驾车体验。还有就是大家普遍流传的烧ECU的问题，

而到后面400NK刚出的时候，我觉得好像车架还有其他零部件都和650NK差不多，就缩缸了250cc排量就便宜了一万块钱，觉得好像还挺值的，就订了一台。后来在使用的过程中也出过一些问题：油泵故障、氧传感器故障。

油泵故障表现在车辆行驶的时候如果加速度和减速过快的话，就会导致油泵不泵油，进而直接引发熄火，有一两次还是在国道上面借道超大货车的时候突然之间就在超车的过程中熄火，当时又没有动力可以超过去，但是刹车再回到自己车道上的话又怕来不及，智能硬着头皮冲到了马路对面的泥地上，然后和对向车道的大货车擦身而过，捡回一条命的感觉。

↓↓↓回到市区以后马上进行维修

后来等了一下才可以点的着火，后面就只敢慢慢的开回市区了，马上把车送去售后维修，发现是油泵出现了问题，好在还是在质保期内，免费更换了一个油泵，后面就解决问题了。

我自己的摩托是NK650，18年4月购买，所以我觉得我有这个资格回答这个问题。

1.有误差。

油箱与护板之间的空隙两边大小不同，距离也不同，这很明显是塑料件模没做好，我们摩友一起出去的时候相互看了看，都是这样，充分证明了不是组装的问题，就是纯粹的开模就没开好。

2.漏油。

这是最多人诟病的问题，我们摩友群里戏称不漏油的春风是假的春风。事实情况是我的车一开始有渗油，我也非常担心，然后售后跟我说这是正常的，因为密封圈也有个热胀冷缩贴合的过程，过一阵就好了，然后过了一阵吧，大概500公里左右，真的就不渗油了。其他人好多跟我情况相似，都是渗油，但是过一阵子自己就又好了。个别还是有漏油的，数量很少，我们500人的大群里有1例，售后那边也及时处理了，我感觉这方面还行，不算大问题了。

3.共振点。

650NK的共振点非常奇怪，几乎没有两辆车是一样的，我的是在6000多转，有个是7000多，有的4000多，还有3000转共振的，总是共振是肯定有，但是不知道是什么转速。我觉得这跟装配肯定是有关系的，说明装配还是有区别，没办法做到像汽车一样每个螺丝扭的都一模一样。

4.护板断裂。

外护板和内护板是两个螺丝连接的，冬天特别寒冷+大震动的情况下，大概率出现下面螺丝连接的塑料件断裂的情况。它也不是断了就掉下来，就是断开，然后在某个转速开始疯狂的哒哒哒震动，修的话要换一块护板，春风的配件会贵的你怀疑这是不是进口车。

5.放炮。

为什么看电影一个人看多了总是觉得孤独呢？

我个人也是一个不喜欢独自看电影的人，正所谓美好的事物是要与人分享的。

我喜欢一边看，一边与他人讨论。这也许与我喜欢看的电影的类型有关吧，我个人比较喜欢看悬疑、刺激、探险和恐怖片以及一些经典喜剧片。看这些电影的时候感觉边上坐着自己的老公或者闺蜜才是最好的。一边看一边激烈的讨论着剧情，感觉只有这样才能真正走进这部电影，理解剧情与作者产生共鸣。

不知道大家有没有跟我一样的人，欢迎大家评论，支持！

我自己的体会是，看到精彩处，无人与你分享，看到伤心处，无人陪你流泪，看到无聊处，无人陪你发呆，久而久之，自已诸多想法无法与人倾诉，就会产生片刻的孤独感吧！下次试着，找个人陪你吧！

我在结婚前，有过你这种孤独。特渴望能有一异性能帮我排解这种孤独。那就是你一个梦，你对她或他多渴望，孤独煎熬就有多深。一种解决问题的办法是，正视不逃避，多接触异性，早点找到理想伴侣。第二种，冷静找到信任的人帮你分析是否迫于某种压力，才使你认为无异性陪就孤独。有时事业和爱情很冲突。只有做好准备的人，才能驾驭事业和爱情。

看电影是一种交流，是你，演员，导演你们之间心，的交流。如果一个人看多了电影你的交流就有局限，如果你和其他人一起看，那么交流的对象就不局限于前三者，所以一个人看久了会有这种表现

到此，以上就是小编对于工业照明货架透镜的问题就介绍到这了，希望介绍关于工业照明货架透镜的3点解答对大家有用。