踏板摩托大灯透镜，踏板摩托大灯透镜怎么换

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于踏板摩托大灯透镜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍踏板摩托大灯透镜的解答，让我们一起看看吧。

踏板摩托车前大灯换啥样的灯更远更亮？

摩托车改装前大灯的方案1：加装一对白光灯泡。这种还是卤素的灯。效果比较一般。主要改变的是颜色。2：加装一只或者一对氙灯，因为大部分摩托车只有一只灯，氙灯和安定器加装一只即可。这种提升了不少亮度。但是因为反光碗的构造所以也比较散光。3：加装双光透镜再搭配氙灯，这种聚光很好。整体的效果也最好。无论是照路的宽度，距离还是亮度都远胜于方案一和二。但是有的摩托车灯碗很小也不是都能加装的。对技术要求也比较高。建议找当地比较专业的改灯店。

摩托车大灯led透镜好还是内置好？

铃木uu大灯改led和透镜相比较还是改透镜最好。

摩托车原厂大灯射程和亮度都是不怎么强，好多摩友为了改进大灯亮度就会自己改装大灯，网上购物平台或者实体店各种摩托车灯泡，相对比较来说，透镜的射程比led的要远一些，聚光性能也好过led大灯。

新海王星踏板摩托车的卤素大灯能加透镜吗？我想要灯亮一点，但不想改成氙气灯，说实话氙气灯不亮，穿透性？

你好，

这款摩托车是完全可以加装透镜的。车子的反光碗足够大，安装的空间也足够。

说实话氙气灯肯定是比普通卤素灯亮的。车灯一般常见的有2个因素：一个是明流，明流越大那么光通量越大，射入固定区域的光线越密集，照明效果越好。一般氙气灯的明流至少是普通卤素灯的一倍；还有一个是色温，色温越低穿透力越强但是颜色发黄颜色越暗，色温越高穿透力越差颜色发紫颜色越亮。一般普通卤素灯的色温大约2700K-3000K这样，氙气灯的色温区域非常广，但是色温太高和太低照明效果都不好。所以一般豪华车型原厂氙气灯色温是4200K-5000K。欧盟规定的汽车大灯色温上线不超过5500K。一般车灯色温4200K-5000K基本上是亮度及穿透力的最佳区域，接近白天太阳光的颜色。

所以综上所述建议你直接加装透镜并将原车卤素灯更换为色温4200K的氙气灯，效果会非常好。

透镜大灯与led大灯区别？

区别一光源不同；带透镜的LED灯光源分布得十分均匀，不会一些区域光线强，一些区域光线弱。而不带透镜LED灯光线是散乱的，光源不好控制。

区别二芯片散热不同；带透镜的灯芯片散热较慢，而一般led灯芯片散热更好。

区别三照射距离不同；带透镜的LED灯的照射距离很短，切掉了多余的光线，而一般的LED灯照射距离较宽较长。

透镜大灯和LED大灯是两种不同类型的汽车照明设备，它们在设计、功能和性能上存在一些区别。

透镜大灯：透镜大灯是一种传统的汽车照明设备，它使用透镜来控制灯光的投射方向和强度。透镜大灯通常由一个透镜和一个光源组成，通过透镜的折射和反射，将灯光聚焦到车前灯的灯泡上。透镜大灯的设计简单，成本较低，适用于一些经济型汽车和小型车辆。

LED大灯：LED大灯是一种使用LED（发光二极管）作为光源的汽车照明设备。LED大灯具有高能量效率、低功耗、长寿命等优点。LED大灯通过将LED芯片封装在反光碗或反光罩中，将LED发出的光束反射到车前灯的灯泡上。LED大灯具有较高的亮度和较低的能耗，适用于一些高档车型和豪华车型。

总的来说，透镜大灯和LED大灯在设计、功能和性能上存在一定的差异。透镜大灯适用于经济型汽车和小型车辆，而LED大灯适用于高档车型和豪华车型。选择哪种照明设备取决于您的个人需求和预算。

到此，以上就是小编对于踏板摩托大灯透镜的问题就介绍到这了，希望介绍关于踏板摩托大灯透镜的4点解答对大家有用。