双光透镜近光灯不跳，双光透镜近光灯不跳闸怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于双光透镜近光灯不跳的问题，于是小编就整理了6个相关介绍双光透镜近光灯不跳的解答，让我们一起看看吧。

双光透镜没有远光是啥问题？

因为近灯也给车的效果很宽，近光灯近而亮，远光等远而细的灯

1. 本身疝气灯瓦数小，亮度不够，或者透镜、灯罩脏，造成透光不好。

2. 车电瓶电压低，不能提供给疝气灯足够的电功率。

3. 电源线路有问题。比如电源线接头存在虚接、断股情况，造成通过的电流小。灯开关存在接触不良，接触电阻大等情况，同样不能给灯提供足够的电流供其正常发光

双光透镜大灯不聚光怎么调？

说明 大灯的灯泡不在灯罩的”焦点“位置了，

在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好（大部分都是这个问题。）也有部分是偏光，处理方法就是在灯架后有两个螺丝杆，外边这个调左右，里边那个调上下。

祝你顺利

调整透镜大灯方法如下：

1、把大灯总成的螺丝卸下，然后把灯泡的卡子去掉，打开灯，将灯泡向上，看墙，看焦点在切割线的上面一点就可以了；

2、汽车大灯是要求近光铺路宽，远光集中，如果有透镜，那近光照射出来的光形还是有切线的，切线左边低，右边高；

3、只有远光要求聚光，近光是不能太聚光的，近光太聚光反而不好，近光要求铺路宽。

汽车双光透镜只有交替远光没有常亮远光是怎么回事？

原因：

1、因为近灯也给车的效果很宽，近光灯近而亮，远光等远而细的灯；

2、很多车都是这样，远光点亮的时候也可以把镜面反射面周围的光线很好的折射出来，以便获得更好的照射面积；

改的双光透镜，远光亮，近光却不亮，是什么原因？

那说明你的透镜不光学面不好呢， 透镜按理来说改就是要改近光的，如果近光不好那透镜设计生产的就太失败了， 近光不量 也有一个就是光学面设计的不好 还有电镀不够均匀才有这个问题出现的，

----------------茂逸光电至

原车双光led透镜为什么不亮？

原车透镜不亮的原因：原车的灯泡是卤素灯泡，发光效率低，只有百分之六到百分之十可转化为光能，其余部分都以热能的形式散失，卤素灯泡在夜间或天气情况欠佳的时候照明效果会大大降低。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养是不可忽略的。

双光透镜卡在远光上怎么办？

造成这种电磁阀问题的是电机问题或者电磁阀本身做工问题。也有可能是变光线松了。

解决办法：1：检查变光线，看是否有松动。

2：从灯后面拨弄下电磁阀，看看是不是做工太粗糙卡主了。

3：电机坏，只能开灯更换透镜

到此，以上就是小编对于双光透镜近光灯不跳的问题就介绍到这了，希望介绍关于双光透镜近光灯不跳的6点解答对大家有用。