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路灯透镜阻燃等级,路灯透镜阻燃等级标准

发布时间:2024-09-11 16:44:05 作者 :极线光学网 围观 : 0次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于路灯透镜阻燃等级的问题,于是小编就整理了2个相关介绍路灯透镜阻燃等级的解答,让我们一起看看吧。

激光切割机加工出现毛刺有哪些解决办法?

激光切割机加工钣金出现毛刺的解决办法:

路灯透镜阻燃等级,路灯透镜阻燃等级标准

1、一定要装备空压机,使用辅助气体来进行切割。

气体的纯度要高,可以换一家质量好一点的气体供应商,气体的纯度很关键,最好不要用钢瓶气,因为经过两次灌装,纯度不好,还浪费气体。

如激光切割不锈钢,推荐辅助气体使用氮气,氮气属于阻燃气体,激光加工时氮气不仅防止了激光切割的爆点现象,还时加热的端面不会瞬间氧化,切割的端面会更加光滑明亮。辅助气体要调整到12-15公斤压力,这个压力下的氮气不至于完全阻止燃烧,还可以快速吹走废杂,达到去除毛刺的作用。

2、找专业的操作员调试金属激光切割机参数,直到正常为止,就可以成功完成金属激光切割机的切割操作。

激光切割机的一些参数设定的因素也会影响到熔渣的出现,从而导致金属激光切割机的毛刺,所以要把切割参数调到最佳,气压流量焦距切割速度什么的,要经过多次调整,靠机器提供的参数是割不出精美的工件的。

激光切割机是一部精密的机器,操作也是一项精细的工作,往往一个数据的错误就会造成其的工作运行的不正常,因此在工作中要严密精细,减少和避免出现错误。设备+气体+参数,调整到最佳,切割出来的工件是没有毛刺的,让激光切割机的切割变得更有质量。

激光切割加工出现毛刺是因为激光加工过程中产生了熔融池,所以在切割边缘处会形成毛刺。以下是一些可能的解决办法:

1. 调整激光切割机的切割速度和功率,使得激光在切割时能够更加平滑地穿透材料而不是留下毛刺。

2. 更换优质的光学透镜,确保它们能够产生更加集中、稳定的激光束。

3. 加强气流出口的吸力,防止切割过程中产生的熔融材料粘附在切割口上。

4. 调整靶标的位置,确保切割焦点位于材料的最佳位置,这有助于减少毛刺的产生。

宝马320想做隔音,哪种汽车隔音材料比较好?

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【锋程车改】本田URV隔音工程升级 从此拥有静谧的行车生活

汽车隔音是什么?做了隔音后效果大不大?有些车友看到别人做隔音的时候就会发出这样的疑问,其实汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行驶路面空气阻力产生风噪、路噪、胎噪等,很好的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,很大的提高行车的舒适性

今天老客户介绍的本田URV车主来到门店升级隔音工程,这位客户也是大老远从惠州龙门赶来我们深圳龙岗门店进行做隔音对此也非常感谢。进店后我们接待人员马上接待,将车辆填入施工单施工人员做好车辆保护,接待过程中询问客户意愿,车主认为日系车钣金较薄风噪胎噪、噪震比较大。当然这也是大部分日系车的通病。根据车主需求施工方案采用四轮、四门+尾箱进行三层隔音工程升级

车型:本田URV

改装项目:隔音工程升级

四门+四轮+尾箱

升级门店:锋程连锁机构深圳站

通过更深层次的隔音降噪处理,高效解决宝马320li的风噪、路噪和胎噪,从而使得驾乘感受变得更加安静舒适,提升驾乘品味。全车狮龙环保隔音材料,让隔音效果更加持久。我们一起来看看中山永丰行汽车音响店,为这台宝马320LI进行全车隔音的施工作业过程: 宝马320LI汽车音响改装配置:

隔音部位:四门、坐舱底板、尾箱、翼子板

隔音材料: 狮龙T系列2.2mm减震08361#

狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 狮龙T系列记忆棉08360#

狮龙R系列低频王08352# 狮龙R系列轮胎套件08353# 隔音施工店家: 中山永丰行汽车音响改装

NO1、解决宝马320li的风噪问题——车门隔音处理 拆卸门皮,车门上没有进行隔音处理: 宝马320Li车门隔音解决方案: 粘贴1层狮龙T系列记忆棉08360# 车门隔音处理之后的效果图:狮龙T系列记忆棉,让风噪得到削减 门皮进行复原处理,车门隔音施工完毕! NO2、解决宝马320LI的路噪问题——驾乘仓底板隔音处理 原车底板有局部止振处理,但是原车隔音仅仅靠这层地毯还是不够的;当汽车在高速行驶的时候,路噪和低频共鸣噪音通过坐舱底板传递进来。 驾乘仓底板隔音解决方案: 1层狮龙R系列低频王08352# 驾乘仓底板隔音的作用: 该部位隔音主要解决路噪、共振以及风噪问题,通过加固底盘厚度,降低行车中,发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。 NO3、尾箱隔音处理——解决宝马320LI的尾箱共鸣噪音 尾箱隔音解决方案: 1层狮龙T系列2.2mm减震08361# 1层狮龙T系列冰纤隔热棉08363# 尾箱隔音的作用:通过加固后翼子板及后备箱底部铁皮厚度,降低行车中,后翼子板及后轮引起的共振噪音、后轮的胎噪、排气管的噪音、外界通过后下部分传入到车内的噪音。 这是尾箱和后轮弧的第一层止振处理: 尾箱第2层吸音处理,粘贴狮龙T系列冰纤隔热棉08363#,在噪音传播过程中进一步削减。 NO4、翼子板隔音处理——解决宝马320LI的胎噪问题 翼子板隔音解决方案: 狮龙T系列2.2mm减震08361# 狮龙R系列低频王08352# 狮龙R系列轮胎套件08353# 翼子板隔音处理,减小砂石敲击轮毂的声音,同时对于削减胎噪的效果非常明显。 通过以上部位的隔音处理,宝马320LI的噪音问题得到完美解决,安静舒适的驾乘感受让车主非常满意。宝马320Li汽车音响改装升级完毕! end

到此,以上就是小编对于路灯透镜阻燃等级的问题就介绍到这了,希望介绍关于路灯透镜阻燃等级的2点解答对大家有用。

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