es200透镜支架，透镜支架是装前面还是后面

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于es200透镜支架的问题，于是小编就整理了4个相关介绍es200透镜支架的解答，让我们一起看看吧。

17年雷克萨斯es改近光透镜接线怎么接？

要正确接线，先将车辆断电，并拆掉近光透镜的外罩，在透镜内侧找到两根线。将接线端子插入对应的接线槽内，一般黑线接地线，红线接电源。

接好线后，再将外罩安装回原位，将车辆电池接上，启动车辆测试近光灯是否正常。注意，接线时要确保电源接线正确，以免导致电路故障或影响车辆行驶安全。

星途星纪元es有几款颜色？

星途星纪元ES是一款SUV车型，颜色方面根据不同地区和销售策略会有略微差异，但一般来说，星途星纪元ES有至少6种颜色可供选择，包括炫酷的天际蓝、深邃的极夜黑、独特的缤纷红、高雅的珍珠白、鲜艳的玛瑙红和稳健的骏马灰。这些颜色各有特点，可以满足不同消费者的个性化需求和审美需求。同时，星途星纪元ES采用多色彩透镜大灯设计，让车头更加炫酷时尚，并提供多种轮毂款式和车身配色方案，让消费者可以更好地打造自己的个性风格。

雷克萨斯ES240单光透镜改灯以后，AFSOFF老是提示报警是什么回事，怎么解决？

AFS是自适应前照大灯系统Adaptive Front-Lighting System的缩写，就是前大灯可以随着方向盘的转动角度进行适当调整，并非一直直射，这更加人性化也更加安全。文字表达能力不好，直接上图看吧：

如上图，有AFS系统的车在上图中向左转的时候车灯会随着转向提前照亮即将驶入的路段。

我们常说的AFS一般指的是上图这种机械电子调节型的，就是大灯里有控制电机，可以根据控制信号调节大灯光线照射方向。还有些车辆也有类似功能，但不算是完全意义上的AFS，比如大众很多车在转弯时大家会发现，如果向左打方向会发现左侧灯光照射面积会变大，这其实是电脑将左侧雾灯打开了。

知道了这些我觉得你的问题应该是改灯后破坏了电路，导致故障灯亮。还有可能是你的车本来就可以关闭afs功能，。

可以尝试先复位，如果再不行就是改灯的定位有问题导致行程距离受阻而报警，要重新开灯定位，按多年的改灯经验看后者的可能性大一点，不过有任何关于车灯的问题都可以解决👇👇👇

人们常说的汽车的大灯切线是什么？它有什么作用？

切线指的是灯光照在平立面上，照明区域和非照明区域之间的水平线（如果是反光碗或单光透镜则非水平，在中国是右侧向上挑的）

双光透镜的切线非常平直，是因为透镜聚光效果好，内置的遮光片起到了遮光作用，是灯光不会散。双光透镜的遮光片是活动的，通过电磁控制，使得遮光片活动实现远近光切换，因此双光透镜车型氙灯远近光边光迅捷而明确。

一般美国和日本对大灯的切割线要求很严格，要明确而清晰的投射出一条平直的切割线。

目前很多直接在反光碗上改装氙气灯泡的车，由于氙灯灯泡和原车灯泡焦点、长度不同，因此虽然亮，但是光线非常散，照明区域不明确，给对面来车造成眩光。

单光透镜的切割线也非常明确，只不过不能实现远近变光，因为内置的遮光片是死的。

双光透镜车型如A6L、BMW车型、BENZ、INFINITI等

单光氙灯车型如凯美瑞、LEXUS ES、TOYOTA 艾尔法、锐志、思铂睿等。

如图所示（博士双光透镜），照射在墙面上，照明区域非常鲜明，切线指的就是墙上照明区域和黑暗区域的分割线。非常整齐不散光。

氙气大灯的切线是光区域和非光区域之间的水平线，之所以会有这种切线是因为氙气大灯装上了双光透镜，双光透镜的挡板遮住了氙气灯一部分的光线，使得光线照射出分光区和暗区两部分，这样做的好处是光亮区域可以让车主很好的观看路况，而暗区域能保护到对向车主的不被光线打扰。

到此，以上就是小编对于es200透镜支架的问题就介绍到这了，希望介绍关于es200透镜支架的4点解答对大家有用。