发布时间:2024-10-12 19:19:48 作者 :极线光学网 围观 : 0次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柯米克大灯更换透镜的问题,于是小编就整理了1个相关介绍柯米克大灯更换透镜的解答,让我们一起看看吧。
虽然具有大众车的基因,但在销量上却没有大众车受待见,尤其是在SUV车型上,斯柯达一直是处于一个很尴尬的境地,业绩的窝囊导致了野帝的停产,柯迪亚克的不温不火,柯珞克的备受吐槽,都给斯柯达SUV车型蒙上了一层毫无生机的阴影。
面对其它竞争对手车企在SUV领域吃香的喝辣的,看来斯柯达真的是被逼急了,6月27日,斯柯达旗下的第四款SUV车型柯米克正式上市,售价在10.99万-13.09万元之间,相比前期的预售价格低了不少,较为接近消费者的预期,以至于有不少车友和网友都说:斯柯达作死的节奏放缓了。
柯米克长宽高分别为4390mm/1781mm/1606mm,轴距为2610mm。全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。但从给出的这些数据来看,竞争对手应该集中在广本缤智、一丰奕泽、东本XR-V、广丰C-HR和大众探戈等等。
根据车型不同配置也不相同,6安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、自动空调和手机互联等等在车上都能见到,相比竞争对手广本缤智、一丰奕泽、东本XR-V和广丰C-HR等等具有一定的竞争优势。说实话,除了价格上的优势明显外,其它方面虽有优势,但不十分的突出。
柯米克的定位是在紧凑型SUV这一级别,但其主打的却是小型SUV这个领域,为啥这样说呢?首先是体现在价格上,10.99万-13.09万元之间的售价,略低于一丰奕泽和缤智等等,这就比前几天上市的丰田小型SUV具有价格上的诚意。
还需理论与实践相结合才能下结论
单从对比数据来看,柯米克要比本田的缤智高了一个级别,所以单从级别上来看,确实没有可比性。但是从销量来看,确实本田自己口碑的加持,加上之前斯柯达柯迪亚克的作为中型SUV 的表现来看,确实不太看好柯米克的市场前景。
柯米克作为入门级车型没有配置ESP 确实有些不应该,所以相信这也可能为他将来的市场销量打下了伏笔。
加上在紧凑型SUV市场,目前国产车的市场份额确实比较不错,所以我觉得合资如果在配置上不能体现出诚意,柯米克也注定重蹈柯迪亚克的覆辙。
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缤智:大家好,我叫缤智。最近听说斯柯达SUV家族的三弟“柯米克”要上市了,在此我仅代表同门XR-V说一句:“我现在好方啊!”
柯米克:小样,别嚣张,等我上市弄不死你!我的售价比你低的多,才10.99-13.09万!
缤智:我的老爹是本田!
柯米克:你的外观早已审美疲劳,而我的外观是德国设计师亲自操刀,瀑布式中网格栅,一双忧郁的波西米亚水晶风情探索之眼,让我的身段和气质极具动感又有逼格。
缤智:我的老爹是本田!
柯米克:我的内饰做工精致,端庄内敛又有层次,富有质感也不失格调。屏幕全系8英寸,全系都配GPS导航系统,支持苹果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink将智能手机和车载系统有效连接。
缤智:我的老爹是本田!
题主这个问题非常好,接下来由【真会玩车】为您解答。
继科迪亚克、柯珞克之后,上汽斯柯达又再次带来了一款全新的小型SUV——迷你熊柯米克,并以10.99万-13.09万元的售价惊艳入市。
而伴随着柯米克在常州的上市,上汽斯柯达SUV征战市场的“铁三角”布局初步完成。由大及小,从七座的柯迪亚克,到紧凑型的柯珞克,再到小巧的柯米克,上汽斯柯达可谓落子有方。那么步步为营的上汽斯柯达此番推出的这款入门级SUV车型性价比到底如何呢?
毋庸置疑,对于一款合资SUV车型来说,近11万元的起售价无疑是充满了诱惑。但问题来了,这样的售价除了“合资SUV”的名号,柯米克还能给我们带来什么?
买车,第一点必然是要合乎眼缘,这一点斯柯达自然不会让人失望。一向善于用平直线条和锐利棱角的斯柯达SUV,勾勒出一种运动和硬朗的风格,这种手法我们在早期的柯迪亚克和柯珞克身上都曾见到。这样的设计虽然比不上新上市的C-HR个性、激进,但绝对能满足大多数人对于车辆的美学要求。
第二印象则是坐入车内给人带来的舒适感以及空间感。舒适感自然不必说,作为大众汽车旗下产品,斯柯达不管是做工、布局都让人挑不出毛病,不过由于成本控制原因,车内饰板的用料主要以硬塑料为主,这也是因其入门级定位而决定的。
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