发布时间:2024-10-12 13:47:53 作者 :极线光学网 围观 : 0次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江苏h系列透镜型号的问题,于是小编就整理了4个相关介绍江苏h系列透镜型号的解答,让我们一起看看吧。
D2H/S 和H4是两种灯泡,就和厕所的灯管和客厅是不通用的一样 H4的灯泡多为远近一体式,氙气灯多为伸缩灯,弥补远光的问题 而透镜是根本解决远近光和聚光的问题,用H4也装不进去 改装透镜,多为D1S和D2S/H的型号,H是有线的,S插口在灯泡屁股上
H是灯泡的型号。
型号有H1、H4、H3、H7等。
1. H1为远光灯泡;
2. H3为雾灯;
3. H4为远近光一体的灯泡;
4. H7大多为近光灯泡,但也有用来做远光灯的,譬如AUDI A6。
其中H1是单丝单脚的,H7是单丝双脚的,H4是双丝三脚灯泡,近光远光都在一个灯泡。
氙灯的分类
氙灯按灯泡形式一共分六种:
带透镜的远光灯、带透镜的近光灯(以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上譬如:PST、AUDI等等)一般情况下灯泡的型号:H1(为远光灯泡)、 H3(为雾灯)、H4(为远近光一体的灯泡)、H7(大多为近光灯泡,但也有用来做远光灯的,譬如AUDI A6)。
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看灯泡D字头的是氙气灯透镜,H字头的是卤素透镜.
关于卤素透镜:
卤素光源具有不错的穿透力,特别是雨雾天气较为实用。卤素大灯由于亮度本身不是很高,在经过透镜后能量会有所损失,导致灯光亮度变得更低。但现在有一些配备高亮度卤素大灯的车型原厂就配备了透镜。比如雷克萨斯CT200h、本田CR-V等车型,目的还是应用透镜的聚光性,但这也对卤素灯泡的亮度提出了更高的要求。
关于氙气灯透镜:
中国氙气灯改装标准即将出台,国家标准会针对市场上的最新变化,改进有关内容,对改装氙气灯出台具体规定,防止不合规格的氙气灯搞乱市场。新出台的氙气灯国家改装标准将要求氙气灯必须使用有透镜的灯具,这可以保证氙气灯不对车辆和行人造成刺眼,同时又符合国家交通法规,以消除光污染及交通隐患。氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的,真正做工良好的氙气灯透镜(比如koito小糸,海拉和博世的总成),除了聚光性能好,光照宽广均匀,有效减少长时间夜间驾驶中驾驶员的视觉疲劳。
在氙灯+透镜聚光后投射在地面的效果来看,甚至地面上的沥青颗粒都可以被明显观察到,然而卤素+反光罩的组合这方面恐怕就要弱一些了,显然大家认为的换了氙灯更亮的说法没有任何问题。也有一个弊端,就是氙灯+透镜组合的亮度分布不够均匀,透镜可以保证中间区域很亮,但两侧则比较暗,很多区域虽然能扫到一些光线,不具备安全观察的条件。然而卤素+反光罩的组合则与它恰恰相反,没有透镜帮助也许亮的地方没有氙灯那么亮,其他区域亮度相对均匀,不会出现明显的视觉衰减区。
绿源电动车有多种型号和功能,以下是其中一些主要型号和功能:
1. 绿源S50:这款电动车搭载了1200W液冷电机和风冷控制器,电池采用72伏23安的石墨烯高能电池,续航可达120公里以上。
2. 绿源S20:这款电动车采用个性化的面板爱心灯与日行灯带的组合,科技感更强,配备了远近光透镜大灯、超广角射灯,视野宽阔距离更远。动力配置上,1200W的液冷电机与风冷控制器的组合,同时配置了SOC智能续航系统,搭载了72V23Ah的高能石墨烯电池,续航可达100公里。
3. 绿源INNO7:这款电动车通过降低车辆线阻、滚阻、风阻来降低能耗,拥有液冷电机专利技术的加持,电机效能达到90%以上。搭配全密封锂电快充,不仅充电更快,充电损耗也进一步降低。
4. 绿源MODA C1:这款电动车性价比高,整体车身迷人,贴花造型独特,回头率很高。配备了60V20AH大容量铅酸电池、1000W液冷电机,动力很足,前后陶瓷刹车,液压双减震,LED仪表盘和灯光系统,支持NFC智能解锁功能,手机可绑卡。
5. 绿源S70:这款电动车配置72V26AH的石墨烯铅酸电池、1200W液冷电机,有两档可选择,最高速度能达到50km/h左右。搭载SOC智能续航系统,让这款车的续航能力可以达到百公里以上。前后碟刹,双液压减震,骑行舒适感很好。配置超广角大灯,大容量座桶,蓝牙防盗系统,可以连接手机等智能体验。
除了上述车型之外,绿源电动车还有其他型号和功能,可以根据个人需求和预算进行选择。
到此,以上就是小编对于江苏h系列透镜型号的问题就介绍到这了,希望介绍关于江苏h系列透镜型号的4点解答对大家有用。