中间是空心的透镜，中间是空心的透镜叫什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中间是空心的透镜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中间是空心的透镜的解答，让我们一起看看吧。

cdr怎么做镂空球透镜？

方法如下：

1.

用“矩形工具”画出一个大矩形,在大矩形内画出等大等距的小矩形,或使用“表格工具”画出表格。

2.

执行“对象”>“拆分表格”命令,再执行“对象”>“组合”>“取消组合所有对象”。

3.

选择“椭圆形工具”,按住Ctrl键在对象上画出一个正圆形。

4.

执行“效果”>“透镜”命令或按快捷键Alt+F3,弹出透镜泊坞窗，点击确定即可。

光导眼接线方法？

.天使眼火线接雾灯线（猪肝色线）右边开关或者电门锁处可以找到此线

2.汽灯火线接大灯总开关到变光开关线（蓝白双色线）右边开关到左边开关

3.透镜一条火线接原灯头的白线，另一根火线接蓝线

4.零线接车身绿色线 注意事项： 1.以上接法确保原车信号电路已经过DC-12V变压（看原大灯就知道） 2.此接法（线路颜色）是对于大部分车型（豪华.电摩）系列，若颜色及布线不一致，请另行追问3.安定器在安装时要计算好汽灯线是否够长切勿剪断加长。

光导眼双光透镜的电磁筏控制的那两根线接到远光的接线（注意正负极），直接接到远光线上,那样闪灯时远光和遮光片同时开关，这样夜间就是双远光（氙气加原来的远光），如要分开那就在那两根线的电源线中间连接两根延长线到中空台并加装一个开关4、改了双光近光透镜时:打开近光时,2只近光灯(氙气灯）亮，远光时四只远光同时亮。

原车如果近光是单光透镜，需要更换整套双光透镜（原单透无用处了），才具备上述功能，但不需要改动原车线路。

h4大灯改透镜加三极管怎么接线？

h4大灯改透镜加三极管需要按照以下接线步骤进行：

1.首先，将车灯壳体拆下，拧下原本的大灯灯泡；

2.将透镜安装上去（因为透镜的焦距不同，所以注意选型，确认使用的透镜能适应灯泡的光源类型）；

3.将三极管与大灯电路连通并接上电源；

4.打开车灯，观察灯效是否理想；总结原因，因为进行h4大灯改透镜加三极管是需要一定专业知识的，对于不懂电子电路的人来说是比较难的，因此还需要注意安全，并尽量选择专业技师进行操作。

关于这个问题，这个需要具体看你是怎么改装的，这里提供一种常见的接线方法：

1. 先将原车大灯拆卸，取出原车灯泡和灯罩；

2. 将透镜组装到大灯底座上，注意透镜的位置和方向；

3. 连接三极管，将三极管的负极接到大灯的负极上，将三极管的正极接到大灯的正极上；

4. 连接电源线，将正极接到车辆电瓶的正极上，将负极接到大灯的负极上。

需要注意的是，这个改装需要一定的电学知识和操作经验，建议找专业人士进行改装。同时，在改装后需要对大灯进行调试，确保灯光不会对其他车辆造成干扰或危险。

1、先用试电笔 测下原车 3插头的 正负 极。一般的H4大灯 有2种控制方式：一正远光，一正近光 和负极 或者是 负负正 。 如果 是负负正的控制方式， 正负 颠倒 接线 即可。

2、直接接到远光两根线，你不开近光的时候闪远光只有远光亮，开了近光后闪远光透镜的远光跟着原车远光一起亮！闪远光的时候遮光片肯定是跟着原车远光一起。

3、双光透镜的电磁筏控制的那两根线接到远光的接线（注意正负极），直接接到远光线上,那样闪灯时远光和遮光片同时开关，这样夜间就是双远光（氙气加原来的远光）。

如要分开那就在那两根线的电源线中间连接两根延长线到中空台并加装一个开关

4、改了双光近光透镜时:打开近光时,2只近光灯(氙气灯）亮，远光时四只远光同时亮。原车如果近光是单光透镜，需要更换整套双光透镜（原单透无用处了），才具备上述功能，但不需要改动原车线路。

到此，以上就是小编对于中间是空心的透镜的问题就介绍到这了，希望介绍关于中间是空心的透镜的3点解答对大家有用。