发布时间:2024-10-13 18:47:57 作者 :极线光学网 围观 : 0次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于单透镜换led近光灯的问题,于是小编就整理了5个相关介绍单透镜换led近光灯的解答,让我们一起看看吧。
会危害对向车的。LED本身发光是一个大角度发光的,光是散射出去。没有透镜聚焦的话,对向看过来就是一个大面积光团,所以影响了。而透镜,又是经过特殊的光学设计,满足车灯照明要求的,又不是大范围内散射。特别要注意的是,就算加了透镜,还是要按道路实际情况用远光灯,会车时切换近光灯。
双光透镜的好,单光的没用 ,基本是原车卤素用的。双光透镜可以远近切换 ,并且聚光氙气灯这类型的效果要比原车好三倍以上,我改的精刚海五,效果挺好不散光,聚光点集中
双光透镜的优点就是聚光能力强,一体式设计,可以一个透镜控制远近光的切换,而且一般都是近光灯加透镜,加装双透镜后可实现两近四远;缺点就是价格比较贵,如果产品质量差,其呈现的光型也会比较差,光线投射分布不均匀,可能出现漏光现象。
两者相比,单光透镜打出来的光线切割线没有双光透镜的好,而且单光透镜光线的射程和光线的宽度也没有双光透镜的好。双光透镜的工作原理是通过获取大灯切换信号,开启电磁阀,调整透镜的角度,从而实现远近光状态的切换
LED大灯分为两种,一种是单灯泡LED大灯;一种是一体式带透镜LED大灯。单灯泡LED大灯需要加透镜,一体式LED大灯则不需要透镜
LED发光点和卤素灯的不一样,所以卤素灯的反光碗不适合LED灯,LED照射出来的光线就会发散,因此需要加装透镜。但是一体式LED大灯,因为有自带的透镜,不用依靠原车反光碗,照射出来的光型,亮度都比较好,并且可以完美解决聚光问题。
led灯需要透镜吗
分情况。LED大灯分为两种,一种是单灯泡LED大灯;一种是一体式带透镜LED大灯。单灯泡LED大灯需要加透镜,一体式LED大灯则不需要透镜
LED发光点和卤素灯的不一样,所以卤素灯的反光碗不适合LED灯,LED照射出来的光线就会发散,因此需要加装透镜。但是一体式LED大灯,因为有自带的透镜,不用依靠原车反光碗,照射出来的光型,亮度都比较好,并且可以完美解决聚光问题。
光线就是通过透镜聚集光束的,这样可以照射的更远。如果没有安装透镜,既不能充分发挥光照强度,同时也给对面车辆造成刺眼的困扰。
LED大灯的改装,大体可以分为以下几类:
1、近光带透镜,远光不带透镜。改装条件有:光源间距足够小。光源发光点足够小。LED大灯自带聚光杯。
更换LED需要安装透镜,成本很高
将原车卤素灯改为LED灯,需要改进整个灯泡系统。LED安装不规范,会出现过热,导致亮度衰减甚至突然熄灭,市场上LED产品质量参差不齐,故障率较高。
原来的卤素灯变为LED后,发光点会发生变化,具体取决于原装灯泡是否配备了透镜。在原始灯透镜或反射碗未改变的情况下,照射范围和角度改变,并且灯的照明效果劣化。 LED色温比较高,亮度高,流明度高,但照度距离短。车外的车灯非常明亮,但乘坐公共汽车后距离很短。
低成本LED在市场上具有普遍的质量,而优质产品的价格偏高。普通消费者很难接受花上万元改个灯。此外,在重新安装LED灯时也有许多故障,如果远近光没有透镜,安装LED会造成明显的散光,严重的,影响夜间行车。
原车卤素灯那是设计好了的,你换了,发光点改变,透镜或者反光碗又不变,就导致了照射范围和角度变化,效果变差。
最后就是色温问题了,led是色温是比较高的,亮度大,流明高,是目前的主流趋势。
所以,我的建议是,要么不换,要么就去改灯的地方了解清楚了,找一款比较适合自己就好。
到此,以上就是小编对于单透镜换led近光灯的问题就介绍到这了,希望介绍关于单透镜换led近光灯的5点解答对大家有用。