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双透镜氙气大灯接法,双透镜氙气大灯接法图解

发布时间:2024-11-17 07:10:02 作者 :极线光学网 围观 : 0次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于双透镜氙气大灯接法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍双透镜氙气大灯接法的解答,让我们一起看看吧。

双远光灯怎么接线?

双远光灯接线方法:

双透镜氙气大灯接法,双透镜氙气大灯接法图解

1、先用试电笔 测下原车 3插头的 正负 极。一般的H4大灯 有2种控制方式:一正远光,一正近光 和负极 或者是 负负正 。 如果 是负负正的控制方式, 正负 颠倒 接线 即可。

2、直接接到远光两根线,你不开近光的时候闪远光只有远光亮,开了近光后闪远光透镜的远光跟着原车远光一起亮!闪远光的时候遮光片肯定是跟着原车远光一起。

3、双光透镜的电磁筏控制的那两根线接到远光的接线(注意正负极),直接接到远光线上,那样闪灯时远光和遮光片同时开关,这样夜间就是双远光(氙气加原来的远光),如要分开那就在那两根线的电源线中间连接两根延长线到中空台并加装一个开关4、改了双光近光透镜时:打开近光时,2只近光灯(氙气灯)亮,远光时四只远光同时亮。原车如果近光是单光透镜,需要更换整套双光透镜(原单透无用处了),才具备上述功能,但不需要改动原车线路。

海马323改双光透镜怎么连接线?

答,海马323改双光透镜连接线的方法

1、先用试电笔 测下原车 3插头的 正负 极。一般的H4大灯 有2种控制方式:一正远光,一正近光 和负极 或者是 负负正 。 如果 是负负正的控制方式, 正负 颠倒 接线 即可。

2、直接接到远光两根线,你不开近光的时候闪远光只有远光亮,开了近光后闪远光透镜的远光跟着原车远光一起亮!闪远光的时候遮光片肯定是跟着原车远光一起。

3、双光透镜的电磁筏控制的那两根线接到远光的接线(注意正负极),直接接到远光线上,那样闪灯时远光和遮光片同时开关,这样夜间就是双远光(氙气加原来的远光),如要分开那就在那两根线的电源线中间连接两根延长线到中空台并加装一个开关4、改了双光近光透镜时:打开近光时,2只近光灯(氙气灯)亮,远光时四只远光同时亮。原车如果近光是单光透镜,需要更换整套双光透镜(原单透无用处了),才具备上述功能,但不需要改动原车线路。

氙气大灯改led灯怎么接线?


1、氙气大灯改LED灯,需要接线改造;
2、因为氙气大灯和LED灯的电压、电流、功率等参数不同,需要重新设计接线方案;
3、接线主要包括以下几个步骤:确定LED灯的正负极、裸线和接线端之间的连接、监测线路电流和电压是否符合实际需求。
如果不懂电路和接线的相关知识,建议寻求专业的帮助。

请教各位改灯前辈,双光透镜,电磁阀的控制线该怎么接啊?

1、先用试电笔 测下原车 3插头的 正负 极。一般的H4大灯 有2种控制方式:一正远光,一正近光 和负极 或者是 负负正 。 如果 是负负正的控制方式, 正负 颠倒 接线 即可。

2、直接接到远光两根线,你不开近光的时候闪远光只有远光亮,开了近光后闪远光透镜的远光跟着原车远光一起亮!闪远光的时候遮光片肯定是跟着原车远光一起。

3、双光透镜的电磁筏控制的那两根线接到远光的接线(注意正负极),直接接到远光线上,那样闪灯时远光和遮光片同时开关,这样夜间就是双远光(氙气加原来的远光),如要分开那就在那两根线的电源线中间连接两根延长线到中空台并加装一个开关4、改了双光近光透镜时:打开近光时,2只近光灯(氙气灯)亮,远光时四只远光同时亮。原车如果近光是单光透镜,需要更换整套双光透镜(原单透无用处了),才具备上述功能,但不需要改动原车线路。

到此,以上就是小编对于双透镜氙气大灯接法的问题就介绍到这了,希望介绍关于双透镜氙气大灯接法的4点解答对大家有用。

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