激光雷达多面棱镜市场需求，激光雷达 棱镜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于激光雷达多面棱镜市场需求的问题，于是小编就整理了3个相关介绍激光雷达多面棱镜市场需求的解答，让我们一起看看吧。

三级数字式电光扫描器是由什么组成？

三级数字式电光扫描器，由电光晶体开关,偏振分束器和棱镜阵列构成，其中单个电光开关和单个偏振分束器组成单级近场扫描单元。多级近场扫描单元按照一定的拓扑结构形成近场光扫描阵列，其后加棱镜阵列使光束产生相应的偏转，构成远场光扫描阵列。本扫描器具有扫描速度快，空间扫描方式灵活和集成度高的特点，主要适用于空间激光扫描、激光雷达等领域。

用拳头可以测量月亮的高度吗？

拳头不能测量月亮的高度

最早测定地月距离所运用的是三角几何方法，即在同一条子午线上选择两个相距很远的地点，同时测出月球中心的地平高度角，再用三角函数的计算方法，求得地月距离。运用这种方法求得的结果，基本接近地月的实际距离。

20世纪中叶，雷达测距技术的应用，改变了地月距离的测定方法。人们在地面观测站通过巨大的雷达天线向月球发射无线电讯号，无线电波到达月球表面，再反射回地面观测站。根据观测站记录的同一无线电讯号发射时刻（t1）和接收时刻（t2），以及无线电波传播速度——光速(C)，就可以计算出地月距离(D)。这种测距的方法虽然比较简便，所求得的地月距离也更加精确，但仍然有±1千米的误差。

激光技术的出现，为测定地月距离提供了更加先进的手段。1969年7月，“阿波罗”11号登上月球，宇航员在月球表面安装了供激光测距用的全反射棱镜。从此，人们开始用激光测距的方法来测地月距离。用激光测地月距离的原理与雷达测距一样，只是向月面发射的不是无线电波，而是脉冲激光。同雷达发射的无线电波相比较，激光在测距方面具有方向性好、光束集中等突出优点。因而，用激光测得的地月距离精度进一步提高，其误差不超过10厘米。

激光雷达除了无人驾驶还能应用于哪些领域？无人机可以吗？

据我了解傲势X-Chimera双头龙无人机 雷达系统可用于地形测量、公路勘测、电力巡检、铁路勘测、高精度地图等，广泛用于测绘、电力、数字城市等领域。X-Chimera双头龙无人机还是国内唯一能搭载1350m测程激光雷达且达到2h航程的纯电动无人机。

无人机，林业，AGV，机器人，军用设备等都可以使用激光雷达。当然现在无人驾驶市场是目前可以预测的最大的市场之一。毕竟汽车市场容量极其庞大。

无人驾驶领域的激光雷达，主要有：同轴旋转，棱镜旋转，微电机控制，相控阵，闪烁式，相机式。

在各个领域，都有比较优势的品牌。

激光雷达起源于军工行业，测绘，测距是激光雷达最开始普及化应用的特性。

激光雷达可分为一维、二维和三维激光雷达，各有自身的应用场景。三维激光雷达主要组成为二维激光雷达+IMU/GPS+旋转机构等。地理信息测绘，测距导航，都是非常常用的功能。

从最普及应用的一维测距，说白了，激光测距仪，就是激光雷达的最简单的款式。

二维领域的轮廓测量，以及定位，实时监控。反馈在应用场景，就是实时绘制地图，实现有效避障，并且可以自己规划路径。这种在AGV小车，服务机器人使用最多。轮廓的测绘在森林应用领域使用较为广泛，比如要测绘一棵树的整个轮廓，就使用的是激光雷达。

国内做无人驾驶激光雷达知名也就是速腾聚创了。拥有将近10年技术背景的速腾科技很受研究生、博士生的青睐，不到两年时间就聚集了一大批激光领域的专业人才。 “速腾内部80%的技术力量集中在软件算法的优化上，这些算法可以帮助激光雷达技术拓展到更多应用领域，包括“无人驾驶”和无人机壁障技术方案。” ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信

激光雷达是重要的环境感知传感器。与摄像头不同在于激光雷达主动发射并接收信号，在无光环境仍然可以可靠工作。在自动驾驶，无人机，机器人等领域都有广泛应用。消费级产品较少，因为成本很高，目前还没有大规模商用。还有就是激光雷达要看有多少线的8.32.64的都有线越多扫描的分辨率越高，甚至能生成清晰的图像再结合深度学习可以对目标进行分类。

到此，以上就是小编对于激光雷达多面棱镜市场需求的问题就介绍到这了，希望介绍关于激光雷达多面棱镜市场需求的3点解答对大家有用。