隧道棱镜检测方式，隧道棱镜检测方式有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隧道棱镜检测方式的问题，于是小编就整理了3个相关介绍隧道棱镜检测方式的解答，让我们一起看看吧。

全站仪仪器高和棱镜高怎么测量？

仪器高的量取方法：仪器对中整平后，用钢卷尺从设站点顶端量取至全站仪竖直度盘侧面的十字中心。

棱镜高的读取方法：看棱镜杆的外露刻度。

全站仪，即全站型电子测距仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作，所以称之为全站仪。广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。

仪器高的量取方法：仪器对中整平后，用钢卷尺从设站点顶端量取至全站仪竖直度盘侧面的十字中心。

棱镜高的读取方法：看棱镜杆的外露刻度。

地铁挖隧道如何做到线路准确？

隧道里不一定都是直线如果遇到非常恶厉的地质条件，要临时修改设计所以隧道测量首先必须在隧道洞口做好测量放样准备用GPS定位隧道洞口坐标后，在洞口处将隧道里面的设计直线延长至洞口外m米，作为仪器的后视点；每次仪器架设，就用后视点作为参考点，仪器转个角度（一般是180度）就是隧道的方向。随着隧道的进尺，仪器不断观察，以纠正偏差。

像诸如城市地下路网、海底隧道、穿山隧道等隧道施工定位，用的是自动导向系统。目前用的最多的是盾构GPS定位。它是由自动全站仪、盾构机自动棱镜、测斜仪、无线信号传输系统及电脑等组成的。

一般在施工过程中的操作方法如下：

①首先采用常规的测量方法,进行远程棱镜(参考点)的定位

②因为经纬仪的水平角度测量系统不能确定参考点,所以电动经纬仪本身亦需采用传统的测量方法,所以还需要通过事先定位的远程参考点进行进一步定位

③在将两个电棱镜初始点的坐标通过经纬仪测量倾斜距离、水平角和垂直角进行定位

④数据的分析处理，将上述测量数据全部输入计算机,即可得到盾构机任何部位的三维坐标以及倾斜和翻滚的数据

⑤将设计的隧洞轴线以全球坐标表示并事先输入到计算机中去。这样就可以随时求出盾构机的水平偏差、竖向偏差及其方位,计算机再以图表的形式展示给施工人员。

全站仪放样的问题;放样一定要棱镜模式吗？

　　全站仪放样可以不用棱镜模式。放样路基距离短时可以用红外功能。　　全站仪，即全站型电子测距仪（ElectronicTotalStation），是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘，将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数，使测角操作简单化，且可避免读数误差的产生。因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作，所以称之为全站仪。广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。　　全站仪与光学经纬仪区别在于度盘读数及显示系统，电子经纬仪的水平度盘和竖直度盘及其读数装置是分别采用（编码盘）或两个相同的光栅度盘和读数传感器进行角度测量的。根据测角精度可分为0.

1″，0.

2″，0.5″，1″，2″，5″等几个等级。　　全站仪几乎可以用在所有的测量领域。电子全站仪由电源部分、测角系统、测距系统、数据处理部分、通讯接口、及显示屏、键盘等组成。　　同电子经纬仪、光学经纬仪相比，全站仪增加了许多特殊部件，因此而使得全站仪具有比其它测角、测距仪器更多的功能，使用也更方便。这些特殊部件构成了全站仪在结构方面独树一帜的特点。　　

到此，以上就是小编对于隧道棱镜检测方式的问题就介绍到这了，希望介绍关于隧道棱镜检测方式的3点解答对大家有用。